バッテリーが完全に放電してしまうと、ブースターを繋げても始動できたのでセルモーターは正常と思われます
たぶんですがブースターケーブルが細過ぎて必要容量がいかないかまたは動かない車のが動く車よりでかくてセルモーター回せるほどの力がないかと思います
Nゲージについてです
モーターが歯車から外れて空回りしているかもしりません
新品買えとかいう回答はいりません
この様な商品は最初から分解修理等の修理は考えて設計してないですね
性能的にはG27のがいいとわかっているですが高価なと、クラッチなど必要なかな？と思っています
僕ならG27を買います